Kit Ambreiaj 1.3 TCe Cutie 6 Trepte TL4, Original Renault 302057505R
Kit complet de ambreiaj pentru motorizările 1.3 TCe cu cutie manuală TL4 (6 trepte).
Referință 302057505R (înlocuiește 302056172R), livrat cu componente OEM Renault pentru cuplare fermă, demaraje line și schimbări precise.
Conținut kit
- Disc ambreiaj – Original Renault, cod 301010007R
- Placă de presiune – Original Renault, cod 302101572R
Recomandare service: înlocuiți concomitent rulmentul hidraulic (CSC) și verificați starea volantului.
Beneficii & avantaje
- Cuplare progresivă și dozaj excelent al pedalei în trafic urban/extraurban.
- Rezistență termică – material de fricțiune calibrat pentru cuplul 1.3 TCe.
- NVH redus – amortizare torsiuni pentru vibrații minime la plecare/retrogradare.
- Compatibilitate 100% OEM – toleranțe și geometrie conforme cu platformele Renault/Dacia.
- Durabilitate extinsă la sarcini ridicate (autostradă, încărcare, relief variat).
Specificații tehnice (compact & detaliat)
- Referință kit: 302057505R • Ref. înlocuită: 302056172R
- Componente: disc 301010007R • placă 302101572R
- Transmisie: manuală, 6 trepte, tip TL4
- Funcție: transmitere cuplu + amortizare torsiuni • presiune constantă pe platou
- Montaj: plug-and-play pe volantul specific aplicației; centrare cu dorn
Performanța optimă este obținută prin rodaj corect și verificarea etanșeităților hidraulice (CSC).
Compatibilitate vehicule
Aplicabil pe selecția de modele 1.3 TCe cu cutie TL4 (6 trepte):
- Dacia: DUSTER 2 1.3 TCe
- Renault: CAPTUR 2 1.3 TCe • CLIO 5 1.3 TCe • KADJAR 1.3 TCe
Notă: anumite echipări/ani pot utiliza referințe diferite în funcție de volant/cutie. Verificați potrivirea după VIN.
Când trebuie înlocuit ambreiajul
- Patinare la accelerații (turații cresc fără creșterea corespunzătoare a vitezei).
- Pedală grea sau punct de cuplare neregulat (foarte sus/jos).
- Trepidații/smucituri la plecare ori vibrații la schimbarea treptelor.
- Zgomote la acționare (scârțâit, huruit) sau dificultăți la selectarea vitezelor.
Recomandări de montaj & rodaj
- Centrați discul cu dorn; curățați suprafețele de frecare (fără urme de ulei/grasimi).
- Strângeți plăcuța în cruce la cuplul din manual; verificați jocul la rulmentul hidraulic.
- Înlocuiți CSC și verificați conducta hidraulică pentru etanșeitate.
- Rodaj ~500 km: evitați suprasolicitarea (tractări, accelerații bruște, urcări prelungite).
