Specificații produs

• Tip produs: răcitor gaze EGR / schimbător căldură EGR
• Cod OEM Renault: 147357324R
• Sistem: EGR / sistem antipoluare
• Motorizare: 1.5 dCi
• Normă de poluare: Euro 6, în aplicațiile compatibile
• Familie motor: K9K
• Funcție: răcirea gazelor de evacuare recirculate către admisie
• Produs: piesă Original Renault / Dacia

Compatibilitate vehicule

Răcitorul EGR Renault 147357324R este destinat, în principal, următoarelor aplicații:

• Dacia Logan 2 1.5 dCi Euro 6
• Dacia Logan 2 MCV 1.5 dCi Euro 6, în configurațiile compatibile
• Dacia Sandero 2 1.5 dCi Euro 6
• Dacia Sandero Stepway 2 1.5 dCi Euro 6, în configurațiile compatibile

Important: pe motorul 1.5 dCi există mai multe variante de sistem EGR în funcție de codul exact K9K, data fabricației și norma de poluare. Pentru potrivire 100%, verifică seria de șasiu VIN și codul piesei demontate: 147357324R.

Rolul răcitorului EGR

Sistemul EGR recirculă o parte din gazele de evacuare către admisie pentru reducerea temperaturii de ardere și implicit a emisiilor de oxizi de azot. Înainte de a reveni în motor, gazele trec prin răcitorul EGR, unde temperatura acestora este redusă prin intermediul circuitului de răcire al motorului.

Funcționarea corectă a răcitorului EGR este importantă pentru controlul emisiilor, funcționarea corespunzătoare a sistemului EGR și menținerea parametrilor de funcționare prevăzuți pentru motorul Euro 6.

Simptome posibile ale unui răcitor EGR defect

• Scăderea nivelului lichidului de răcire fără o pierdere externă evidentă.
• Depuneri sau scurgeri de antigel în zona răcitorului EGR.
• Fum neobișnuit la evacuare.
• Funcționare neregulată a motorului sau pierdere de putere.
• Aprinderea martorului Check Engine sau apariția unor erori legate de sistemul EGR.
• Depuneri excesive de funingine în circuitul EGR.
• Temperatură necorespunzătoare a gazelor recirculate.

Cauze frecvente de deteriorare

• Acumularea de funingine și depuneri în interiorul schimbătorului.
• Contaminarea circuitului EGR cu reziduuri rezultate din ardere.
• Coroziunea internă sau externă.
• Utilizarea unui lichid de răcire necorespunzător sau degradat.
• Supraîncălzirea repetată a motorului.
• Pierderi de etanșeitate între circuitul gazelor de evacuare și circuitul lichidului de răcire.

Recomandări pentru montaj

• Montajul se recomandă într-un service specializat.
• Verifică înainte de înlocuire supapa EGR, conductele EGR și gradul de încărcare cu funingine al întregului circuit.
• Controlează starea garniturilor și elementelor de etanșare și înlocuiește-le dacă procedura de service o solicită.
• După montarea răcitorului, completează circuitul cu lichid de răcire conform specificației Renault.
• Aerisește corect instalația de răcire după intervenție.
• Verifică eventualele pierderi de antigel și gaze după atingerea temperaturii normale de funcționare.
• După reparație, se recomandă efectuarea unei diagnoze pentru verificarea parametrilor sistemului EGR.

De ce să alegi răcitorul EGR Original Renault 147357324R

Răcitorul EGR Renault 147357324R este reperul OEM destinat sistemului de recirculare a gazelor de evacuare al motoarelor compatibile 1.5 dCi Euro 6. Alegerea unei piese originale permite păstrarea configurației constructive a motorului și asigură integrarea corectă cu supapa EGR, conductele de gaze și circuitul de răcire al vehiculului.