Conținut kit 117203804R

• Curea accesorii / transmisie Original Renault – cod 117201565R
• Profil curea: 6PK1152
• Număr nervuri: 6
• Galet întinzător cu rolă Original Renault – cod 117504048R
• Cod kit complet: 117203804R

Specificații produs

• Tip produs: kit curea accesorii / transmisie auxiliară
• Cod OEM Renault: 117203804R
• Motorizare: 1.5 dCi / Blue dCi
• Cod motor: K9K 872
• Normă poluare: Euro 6+
• Sistem antipoluare: SCR cu AdBlue®
• Perioadă principală: 2018–2020, în configurațiile compatibile
• Echipare: aer condiționat automat
• Produs: Original Renault / Dacia

Compatibilitate vehicule

• Logan 2 – 1.5 dCi / Blue dCi Euro 6+ cu AdBlue®, K9K 872
• Logan MCV 2 – 1.5 dCi / Blue dCi Euro 6+ cu AdBlue®, în configurațiile compatibile
• Duster 2 – 1.5 dCi / Blue dCi Euro 6+ cu AdBlue®, K9K 872, în configurațiile compatibile

Atenție: acest kit este destinat configurației corespunzătoare de transmisie auxiliară și echipării cu aer condiționat automat. Pe motorul 1.5 dCi există mai multe lungimi de curea și variante de întinzător în funcție de codul motor și echipare. Pentru potrivire 100%, verifică seria de șasiu VIN și codul kitului 117203804R.

Rolul curelei de accesorii

Cureaua 117201565R transmite mișcarea arborelui cotit către agregatele auxiliare corespunzătoare configurației motorului, inclusiv alternatorul și compresorul instalației de aer condiționat.

Profilul cu 6 nervuri permite transmiterea cuplului pe suprafața fuliilor, iar tensiunea corectă este menținută permanent de ansamblul întinzător.

Rolul galetului întinzător 117504048R

Galetul întinzător cu rolă 117504048R menține cureaua la tensiunea necesară în timpul funcționării motorului și compensează variațiile produse de vibrații, temperatură și uzura normală.

Un întinzător uzat poate determina patinarea curelei, vibrații, zgomote și uzură accelerată a curelei sau a fuliilor.

Simptome ale uzurii sistemului de accesorii

• Scârțâit sau fluierat în zona curelei de accesorii.
• Curea crăpată, lucioasă, exfoliată sau deteriorată pe nervuri.
• Vibrații vizibile ale întinzătorului în timpul funcționării.
• Zgomot de rulment provenit de la rola întinzătoare.
• Patinarea curelei la pornire sau la acționarea climatizării.
• Încărcare necorespunzătoare a alternatorului dacă transmisia curelei este afectată.

De ce este recomandată înlocuirea curelei și întinzătorului împreună

Cureaua și galetul întinzător funcționează ca un singur sistem. Montarea unei curele noi cu un întinzător uzat poate provoca tensiune incorectă, patinare sau uzura prematură a noii curele.

Prin utilizarea kitului complet 117203804R, ambele componente principale ale transmisiei auxiliare sunt înlocuite în aceeași intervenție.

Recomandări pentru montaj

• Verifică traseul curelei înainte de demontarea componentelor vechi.
• Controlează starea tuturor fuliilor și rulmenților din circuitul de accesorii.
• Verifică fulia alternatorului și fulia arborelui cotit pentru joc sau deteriorare.
• Nu contamina cureaua nouă cu ulei, antigel, motorină sau vaselină.
• Respectă poziționarea exactă a nervurilor curelei pe toate fuliile.
• După montaj, pornește motorul și verifică alinierea curelei și funcționarea întinzătorului.
• Montajul se recomandă într-un service specializat.

Diferențe față de alte kituri 1.5 dCi

Motorul Renault-Dacia 1.5 dCi K9K utilizează mai multe configurații ale transmisiei auxiliare. De exemplu, motoarele Euro 5 și unele Euro 6 fără AdBlue® pot utiliza curele cu alte lungimi și alte coduri de kit.

117203804R trebuie comandat pentru configurația corespunzătoare motorului K9K 872 Euro 6+ cu AdBlue® și climatizare automată, nu doar pe baza cilindreei de 1.5 litri.

De ce să alegi kitul Original Renault 117203804R

Kitul accesorii Original Renault 117203804R combină cureaua 117201565R – 6PK1152 și galetul întinzător 117504048R într-o configurație destinată sistemului auxiliar al motorului 1.5 dCi Euro 6+ cu AdBlue®. Este o soluție potrivită pentru întreținerea preventivă a modelelor Logan 2 și Duster 2 compatibile și permite înlocuirea simultană a principalelor componente supuse uzurii din transmisia auxiliară.