Bujie Incandescentă 1.5 dCi cu AdBlue® Euro 6+ Originală Renault 110659823R
Bujie incandescentă Originală Renault destinată motoarelor 1.5 dCi (Euro 6+) cu AdBlue®, calibrată pentru pornire sigură la temperaturi scăzute, stabilitate la ralanti și emisii în parametri. Referință OEM: 110659823R.
Compatibilitate vehicule (1.5 dCi cu AdBlue®)
- Dacia: LOGAN 2 AdBlue®, SANDERO 2 AdBlue®, DUSTER 2 AdBlue®, DOKKER AdBlue®, LODGY AdBlue®
- Renault: KANGOO 3 AdBlue®, MEGANE 4 AdBlue®, CLIO 5 AdBlue®, KADJAR AdBlue®, EXPRESS AdBlue®
Conținut & cod OEM
- 1 × Bujie incandescentă – Original Renault, cod 110659823R
Rol & funcționare
- Preîncălzire cameră de ardere pentru pornire promptă la rece și ardere completă a amestecului.
- Compatibilitate Euro 6/6+ cu AdBlue®: sprijină controlul emisiilor prin ardere stabilă înainte și după pornire.
- Control electronic prin ECU și modulul bujiilor incandescente pentru cicluri precise de pre/post-încălzire.
Specificații tehnice (caracteristici OEM)
- Tip element: bujie incandescentă diesel, răspuns rapid (QGS)
- Compatibilitate electrică: parametri de tensiune/curent gestionați de ECU & modul bujii incandescente
- Conector: interfață electrică OEM pentru fasciculul original al vehiculului
- Montaj: filetare și lungime active conforme cu specificațiile motorului 1.5 dCi Euro 6/6+
- Aplicare: utilizare individuală sau în set (recomandat schimbul tuturor bujiilor pe aceeași axă de timp)
Beneficii & avantaje
- Pornire sigură la rece și reducerea fumului alb la pornire.
- Consum și emisii optimizate prin îmbunătățirea calității arderii în primele minute.
- Fiabilitate OEM: materiale și toleranțe conforme prim-montajului.
- Compatibilitate garantată cu sistemele de management motor (ECU, modul bujii, senzori).
Simptome bujie incandescentă uzată/defectă
- Pornire greoaie la rece, vibrații sau ralanti neregulat după pornire.
- Martor motor aprins și/sau coduri de eroare pentru circuitul bujiilor incandescente.
- Fum alb/cenușiu la pornire, consum crescut în primele minute.
Recomandări de montaj
- Diagnoză prealabilă pentru identificarea cilindrului afectat și verificarea modulului de comandă.
- Demontare cu motorul cald (temperatură moderată) pentru a reduce riscul de gripare pe filet.
- Curăță ușor puțul bujiei și respectă cuplul de strângere din manualul de service.
- După montaj, șterge erorile și rulează un test de pornire la rece pentru validare.
- Recomandat: înlocuiește toate bujiile în același interval pentru comportament uniform.
